Unser Fahrplanvorschlag
Übergangsfahrplan bis zum Ausbau der Tauberbahn
Der nach dem Umbau des Bahnhofs Markelsheim seit 13. Juni gültige Fahrplan der Tauberbahn sieht Zughalte in Igersheim und Königshofen (Baden) nur noch jede zweite Stunde vor. Trotz Investition von 10 Mio. Euro in die Bahnhofsanierung ist das Zugangebot schlechter als zuvor. Mit unserem Übergangsfahrplan könnte in den beiden Orten wieder in jeder Stunde gehalten werden.
Der Übergangsfahrplan...
- bietet Zughalte an allen Bahnhöfen und Haltepunkten auf der Strecke Crailsheim - Aschaffenburg in jeder Stunde, wenn auch nicht überall genau im Takt.
- kann sofort mit der vorhandenen Schieneninfrastruktur gefahren werden. Es sind keine Ausbaumaßnahmen erforderlich. Es müssen lediglich etwas mehr Zugkilometer bestellt werden.
- hat den kleinen Nachteil, dass der Anschluss in Lauda von Süden zum RE 8 nach Würzburg nur alle zwei Stunden erreicht wird. Dazwischen besteht Anschluss zur langsameren RB 85 nach Würzburg.
Ein besserer Fahrplan mit Zughalten an allen Bahnhöfen und Haltepunkten im Takt und mit allen Anschlüssen wird möglich, wenn die Infrastruktur gemäß unseres Zukunftskonzepts für die Tauberbahn ertüchtigt ist. Der Übergangsfahrplan soll nur so lange gefahren werden, bis das realisiert ist.