Die Tauberbahn Crailsheim - Wertheim kann mit von uns vorgeschlagenen Investitionsmaßnahmen leistungsfähiger werden als bisher. Ziel ist es, Zugkreuzungen nicht mehr statisch nur an bestimmten Kreuzungsbahnhöfen durchzuführen, sondern variabel. Dazu müssen kurze Streckenabschnitte, in denen die Zugkreuzungen stattfinden, zweigleisig ausgebaut werden. Züge müssen dann nicht mehr an den Kreuzungsbahnhöfen auf verspätete Gegenzüge warten, wodurch sie sich selbst Verspätungen einhandeln. Die flexiblen Kreuzungen sparen Zeit, die den Fahrplan stabilisiert.