Der Kreistag des Main-Tauber-Kreises beschloss in seiner Sitzung vom 29. Juli 226 einstimmig eine Resolution zur Stärkung der Tauberbahn. Darin greift er den Vorschlag unserer Initiative Pro Tauberbahn auf, eine Interessengemeinschaft Tauberbahn zu gründen.

Ohne nähere Begründung sperrt die Westfrankenbahn die Strecke zwischen Bad Mergentheim und Weikersheim am Freitag 31. Juli und Samstag 1. August. Angeboten wird nur einen Schienenersatzverkehr mit Bussen.

In ihrem sehenswerten Fernsehbericht mit dem Titel "Unsere Bahn: geliebt, verflucht - und gefährlich?" geht die Fernsehjournalistin des ZDF Dunja Hayali der Frage nach, weshalb die Deutsche Bahn so schlecht funktioniert. Ihre Recherche ist erschütternd und zeigt ein Versagen des Managements der Deutschen Bahn und der Politik auf.

Stuttgart 21 wird nicht wie versprochen Ende 2026 in Betrieb gehen, sondern voraussichtlich erst 2031, d.h. fünf Jahre später. Das hat die Bahn am 26. Juni eingeräumt. Zudem wird es noch einmal 3 Milliarden Euro mehr kosten. Dieses Bahnprojekt, oder besser Städtebauprojekt, verschwendet das Geld, das wir für einen flächendeckend guten Zugverkehr im Land bräuchten.

Einstimmig hat sich der Igersheimer Gemeinderat dafür ausgesprochen, dem Vorschlag unserer Initiative zu folgen und eine Interessengemeinschaft Tauberbahn zu gründen. Ziel ist es, sich politisch für einen zuverlässigen und pünktlichen Zugverkehr auf der Tauberbahn mit Halt an allen Bahnhöfen und Haltepunkten im Takt einzusetzen. Darüber berichten die Fränkischen Nachrichten in ihrer Ausgabe vom 27. Juni 2026.

Seit 14. Juni ist der sanierte Bahnhof Markelsheim wieder in Betrieb. Die Bahn lobt sich dafür mit einer Pressemitteilung. Dabei handelt es sich jedoch weniger um eine Erfolgsmeldung als um ein Dokument der Unzulänglichkeit.

Die Empörung der Kommunalpolitik über die Haltausfälle in Igersheim und Königshofen ab 14. Juni ist noch nicht verflogen, da kündigt die Westfrankenbahn in ihren Zügen bereits die nächste Streckensperrung an: Vom 27. Juni bis 11. Juli soll der Abschnitt Bad Mergentheim - Tauberbischofsheim gesperrt werden.

Der Bahnhof Markelsheim wird nach dem Umbau wieder in Betrieb genommen. Ab 14. Juni bis zum 12. Dezember gilt ein neuer Fahrplan. Die Zugkreuzungen, die wegen der Bauarbeiten nach Bad Mergentheim verlegt worden sind, finden dann wieder in Markelsheim statt. Dies führt jedoch zu neuen Problemen. Lesen Sie dazu unsere Pressemitteiung.